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  　　4月9日，星期六，济南车辆段技术科副科长滕振海从线路回到办公室，一下坐倒在办公椅上，话也不想说一句，眼睛早已睁不开。最近这两个月，他没日没夜在线路上安装监控列车安全的“电子眼”，今天终于装完了。 pO&xc3P  
　　该段济南客检车间每日承担着到达、始发以及通过济南、聊城两个站的106列旅客列车的技检作业任务。近年来，由于高站台的大量使用以及提速列车两侧安装裙板、车辆部件被遮挡等现象给客车技检作业带来的不便，给该段客检作业增加了难度。 D D[mTki  
　　针对这一实际，该段在京沪线禹城-晏城北站、京九线临清-杨庙站、胶济线章丘-平陵城站等所有通过济南、聊城客检所的9个交通要道上，引进安装了TVDS系统，这个系统利用安装在两根钢轨间的高速摄像头，检测运行客车走行部、制动配件、底架悬吊件、钩缓连接、车体两侧下部等部位图像，通过网络实时传输，将高清图片同步传回TVDS系统值班室。TVDS 系统检车员逐张分析传回的图片，并将发现的故障信息第一时间反馈给现场客列检作业人员，协助他们确认并排除故障，提高列检作业质量和作业效率。 /
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　　“5.15”调图后，这个段管辖的两个站通过列车更是达到275列，为让“电子眼”尽快发挥安全监管作用，自3 月4 日起，负责安装TVDS系统的滕振海一心扎在线路上，与兄弟单位联系天窗点施工、上道安装设备、天窗间隙与设备施工人员交流学习，忙碌的老滕两个月都没回家了。 }-gT h%;  
　　“想到过去客检职工跑断腿，列车安全心里还是放不下，上了这套系统，利用科技保安全，通过图像分析设备运用状况中出现的细小差别，及时发现疑难问题和隐患，并能进行有效、准确处置，我们安装、调试就更得加把劲了。” Y>6C4zd$  
　　休息了不长时间的滕振海准备整理下这段时间的工作就回家看看，此刻，手机又响起来了： “滕科，供电线路已经全部接好了，准备准备先去临清调试设备吧……” K=M!Y!  
　　回家计划又要泡汤了。 “为让‘电子眼’尽早发挥作用， 这点累，值！”这段时间迷上TVDS系统的老滕说，他紧赶慢赶地收拾好相关资料，又踏上了征程。 |$Xj#u-H  
　　 （周名扬）  _w`8\@>g